第22章机长不愧是飞过战斗机的
“叮，恭喜宿主完成此次飞行任务，获得5点成就点。”
“叮，恭喜宿主完成‘狂飙’机动动作，获得5点成就点。”
“叮，恭喜宿主完美履行机长职责，成功救助突发疾病旅客，获得50点成就点。”
“叮，恭喜宿主完成主线任务，获得5万关注度，达成成就‘崭露头角’，获得50点成就点。”
“叮，以上成就点均已自动兑换成积分，请宿主注意查收。”
系统的声音在江一帆脑海里响起、
不过江一帆这会儿可没有闲情逸致查看系统奖励。
飞机刚刚停稳，他就迅速摘下自己的无线电耳麦，解开安全带，和副驾林承毅一起赶往客舱。
机场跑道上，好几辆救护车此时已经严阵以待了。
江一帆迅速上前查看旅客此时状况，依然陷入严重晕厥之中。
这时候，两名空姐已经打开了舱门，不远处的一辆舷梯车立即开了过来，将舷梯搭在舱门处，几名医护人员立即提着急救箱和担架通过舷梯上了飞机。
舷梯车是一种十分常见的登机或者下机的工具。
一般情况下，如果飞机停在远机位，无法通过廊桥登机或下机，就会用到舷梯。
今天因为事态紧急，所以江一帆直接将飞机停在了机场跑道上，自然需要舷梯车才能转运突发疾病的旅客。
医护人员来到客舱之后，将旅客固定在担架上抬下了飞机。
周晓璇和摄影师赶紧抓拍这些珍贵的影像资料。
特别是江一帆指挥空乘人员，协助医护人员救助病患的画面，几乎全都被拍摄进来了。
其他乘客看到机务人员一脸严肃。
本来刚才飞机降落的时候被颠簸得有些不爽，现在也都烟消云散了。
毕竟人家是为了救人，而不是为了‘飙车’。
所以也能理解吧。
当医护人员将发病的乘客用担架抬下飞机的时候，舷梯车这才驶离舱门，舱门重新关闭。
江一帆和副驾林承毅重新回到驾驶舱，轻轻推动油门阀。
本来停在跑道上的客机再一次缓缓动了起来，根据塔台管制员的指引离开了机场跑道，来到了不远处的近机位。
客机停机位有远机位和近机位之分。
区别就是近机位能通过廊桥可以直接登机的机位，远机位则需要通过摆渡车运输旅客，使用舷梯车才能登机的机位。
还是那句话，机场就好比飞机的停车场，不管是起飞、降落、停泊都有一套严格的程序。
每个人都知道使用廊桥上下飞机是最方便的，但是并不是所有机型都能停靠廊桥。
廊桥桥位是有机型要求的，并不是随便一座廊桥都可以停靠各种机型，一旦机型与桥位要求不匹配就需要停在远机位。
而且廊桥类型有许多种，但是每个机场的硬件设施不同，所以廊桥设施也会不一
请收藏：https://m.bqged.cc
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）