，也可以避开大厦保安以及监控录像，可以说是一举两得。
并且麦克唐纳大厦层高40层，150多米高，根本不用担心地面上的人听到。
他朝远处的麦克唐纳大厦附近看了看，既然是开直升机过去，那么前提首先要保证大楼楼顶要有停机坪。
麦克唐纳大厦作为最近一些年新建的大厦，理论上应该是建设有停机坪的，但是也不敢保证，所以需要想办法确认一下。
另外附近大楼楼顶也要有起降点，这样才能方便、快捷、安全的飞到麦克唐纳大楼楼顶。
地面上虽然也可以，但是整个曼哈顿从早到晚都有人，这样会增加暴露的危险。
至于远距离飞过来肯定不行，一来他对地形不熟悉，对直升机也不熟悉，容易出事故，而且也不知道这时候的曼哈顿有没有安装城市空中预警系统？
万一有的话就麻烦了。
到时候等他降落后，直接给他来个瓮中捉鳖。
好在麦克唐纳大厦附近有很多摩天大楼，还有一些高层公寓楼，可以作为起降点，但是需要过去确认一番，防止大楼顶部有东西。
他在心里心里规划了一遍进入路线，确定没有问题后便把这件事放到了一边。
至于直升机，这个简单了，随便到哪里偷一辆就行了，速度快的话，在天亮前还可以还回去。
解决了进入的问题后，别的就好办了。
摄像头无所谓，戴个头套就行了。
至于红外报警仪还有震动仪，只要在大楼巡逻保安以及警察赶到之前，撤离就行了，问题不大。
关键速度要快！
“从报警、到警察赶到，再到乘电梯上楼，差不多有……六七分钟的时间，或者更多，五分钟？那就要把时间最好压缩在3分钟以内！”
姜森在心里面快速计算了一遍，确定没有问题后，他便离开了这里。
……
晚上，华灯初上的时候，他骑着一辆低调的本田CB750四缸摩托车，再次来到麦克唐纳大厦附近。
他下午去找人了解了一下，麦克唐纳大厦顶楼确实有直升机停机坪，但是附近这些五十年代以前建设的大楼有没有停机坪，那就不知道了，需要爬上去看看。
看了圈发现了其中一栋有几十年楼龄的商住大楼，这栋楼有三十多层高。
这栋楼离麦克唐纳大厦距离刚刚好，而且高度也足够了，不用担心直升机起飞时的螺旋桨声音被下面的人听到。
他想进去看看，不过大楼入口处虽然没有摄像头，但是安保措施非常严格，很难混进去。
他来到大楼后面。
看过曼哈顿建筑的都知道，这里的大楼都是那种古典主义时期的柱式结构，垂直的石灰岩在七八米高的对方会有一些凸出。
在没有工具的情况下，就算是攀岩高手也基本不可能爬上去。
当然了，姜森不是攀岩高手，因为攀
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