第307章大周直道(特鸣谢书友2022…6051的月票!)
燕肃道:
“陛下,秦始皇也曾有过和陛下同样的想法:大力提升国内运输的效率和速度。
因此,统一六国后,始皇曾下旨建“秦直道”和“驰道”,使各地传往帝都咸阳的书信传递效率成倍增加。”
秦始皇统一中国后不久,就竭尽全国人力、物力,从事两项规模巨大的国防工程建设,一是修长城,二是治直道和驰道。
驰道是以咸阳为中心通往全国各地的国道,直道则是秦始皇为打击匈奴,令大将蒙恬率十万人工突击修筑的国防道路。
始皇初定天下时,河套地区是有名的“河南地”、又称“新秦中”,是“水草肥美”之地。
匈奴居住足以养育人口牲畜,南下可以直接威胁秦朝的心脏地区,战略位置相当重要。
秦始皇面对北方强大的匈奴民族,采取强硬政策,公元前215年,命蒙恬发兵三十万,大举出击,很快就收复了河南地以及榆中一带的广大地区。
之后,秦始皇在黄河沿岸兴筑了44座县城,并且派蒙恬征招10万民夫,修筑了绵延千里的“秦直道”,作为防御和打击匈奴的军事专用交通线和后勤补给线。
秦直道南起咸阳的军事要地云阳林光宫,北至九原郡,穿越14个县,全长800千米。路面最宽处约60米,一般亦有20米。
柴宗训微颔首,秦直道到现在也在被大周百姓们使用,道:
“在我大周修建直道提升运输效率,也是个好办法。
只是直道仍是土路,承载重量及使用年限较短,能节省的运输时间颇为有限。”
燕肃道:
“陛下,臣自小喜欢钻研,对于如何制造出坚固耐用的建筑材料,曾下过功夫研究过一番。
我中华百姓,在生产生活中,自古便发明了在石灰砂浆中按照特定的比例掺杂黄黏土,得到强度更高的砖块。
以此种砖块建造的道路、城墙,往往能几百年不倒。
而要想获得更加坚固耐用的砖块,则可以用糯米掺杂黏土和石灰浆烧制。
这种建筑承重力极强,能起到一定的抗震效果,且有很强的防火阻燃特性。
只是此种建造方法,需要的糯米量很大。”
柴宗训大喜,猛然想到了前世的明城墙和宫殿,历数百年仍堅固无比,耐久还远在仅几十年即倒建筑寿命的水泥混凝土之上。
柴宗训道:
“如今我大周民富国强,粮食产量极丰,酿酒业产量极大仍大有余粮,建造直道所需的糯米半点不成问题。
燕爱卿,朕要你回去后,为我大周计划出首批大周直道的建造方案来。
这首批直道,朕的要求是:
能承重万斤,马匹在直道上奔跑速度能达到一个时辰2百里,先将汴京与各州首府的直道修通。
做好方案后,
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