确定一下项目谈判的前提条件。”刘副主席放下眼镜，“苏-27我们已经买了24架，现在为了引进生产线，我们可以再买一定数量的苏-27，表示我方的诚意，但是这个数量不可能太多。”
谢尔久科夫很坦率地点点头，表示理解。
“你们可能以为我们是为了省钱，但我可以明确的告诉贵方，不是这么一回事。”一听这话，在场的俄方人员都很惊奇，于是很想听听刘副主席怎么解释。
刘副主席放下手中的一些资料，直接对谢尔久科夫说：“中国是个大国，中国空军的发展有自己的规划，这里面就包括各类飞机的数量和用途。对苏-27这样的重型制空战斗机，我们的需求是有限的，不可能太多，这一点，我想贵国空军也一样。”
这话真诚实在，几乎无法反驳。很简单，重型机贵，就连财大气粗的美国，也是重型的f-15和轻型的f-16搭配，至于俄罗斯，是苏-27和米格-29搭配。中国和苏-27搭配的歼-10，当时正在紧锣密鼓地研制，所以，单纯的制空型苏-27，中国空军有个240架左右足够。现代空战可不是二战，动不动上百架飞机缠斗。朝鲜战争时期米格-15和f-86百架左右规模的战斗，算是大规模空战的绝唱了。
俄方代表团没有一个人说话，都在听刘副主席发言。好像他不是来谈判的，是来演讲的。
龙镇海仔细观察着刘副主席说话时的神态，老将军丝毫没有咄咄逼人的神情，看着像一位老爷爷在跟你聊天，但是所说的话逻辑严密，合情合理，找不出破绽，对场面的把控能力极强，让人不由自主的信服他的观点，或者说，心悦诚服，用这个词来形容最贴切。
“中方也已经开始和贵国商量引进苏-30的事宜，就是发展对地攻击能力，弥补苏-27纯制空战斗机的不足。”刘副主席透露的这一消息，在场的很多人还不知道，“可总盘子就那么大，苏-27买多了，苏-30就会少，朝三暮四的道理，我想您也明白。问题的关键不是钱，而是中国不需要那么多纯制空的苏-27。”
谢尔久科夫听完刘副主席的话，表示完全赞同，“那将军阁下，中方打算买多少苏-27的成品？告诉我一个数字吧。”
刘副主席做了一个手势，“24架，一个团，这一点，我们没有变过。不是预算不变，而是装备规划不变。”
“这一点我完全理解，”谢尔久科夫说，“可是将军阁下，24架对我们来说，实在太少。何况上一批的付款方式又很特别，我们也很为难。”
“我也理解。”刘副主席笑了笑，“所谓为了表示诚意，第二批24架，中方将全部采用现汇，也就是美元支付。”
俄方代表团一听，立刻议论纷纷。24架现汇，即便按上次合同的价格，也是14亿美元了。这对几乎全靠石油和军火出口养活自己的俄罗斯来说，可不是小数目。
谢尔久科夫似乎被打动了，“我们将认真考虑您的提议。”
经过两天的谈判，俄方接受了刘副主席几乎所有的提议。第二批苏-27整机24架，全部美元支付，合同文本完全按照首批苏-27引进的合同来。生产线规模为200架，5年建成，打通生产线散件数量不超过15架。最后只剩总价、付款方式和进度没有定。
中方代表团欢欣鼓舞，在钦佩老将军的同时，也都开始准备庆贺了。
没想到刘副主席很严肃的说了一句：“没到手的东西，都不算数。下个月在北京的最后谈判，还会有变数，你们要有准备！”
老将军毕竟经历的风雨多，1个月后的北京，最后一次谈判，让双方都经历了一次过山车似的局面。
差半点就崩了。
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