大，这样的地理条件决定了航母不可能部署在黑海，因为敌人仅靠陆基的飞机导弹，甚至火箭弹就能把你消灭了。苏联当年也只是在黑海造航母，可从来没把航母配属给黑海舰队。
所以，在所有与瓦良格有关的国家中，乌克兰无论哪方面，都是最不可能要它的。
“再说，拆船也要钱。”龙镇海又补充了一句。
当天晚上，驻基辅大使馆的参赞和秘书来接龙镇海和徐小平。事情经过差不多3年，已经到了最关键的时刻。海司早就通知了使馆。使馆特地给他们安排了基辅最好的五星级酒店——顿河宾馆，让他俩好好休息，准备和乌方接触。
第二天一早，在乌克兰商务部的接见厅，龙镇海、徐小平、尤金一起，和商务部代表阿斯纳耶夫会面。阿斯纳耶夫风度翩翩，年纪大概50出头，长脸尖鼻子，花白的头发不显老，反倒很精神。
尤金之前已经将这几年双方的往来跟阿斯纳耶夫说过了，阿斯纳耶夫从政府的角度，当然希望能够尽快交易。但从他个人的职业习惯出发，对双方的交易自然有自己的想法。
双方目的明确，简短的寒暄之后，马上就进入主题。
阿斯纳耶夫先开口：“尤金厂长这边已经跟我说了中船集团想买瓦良格的事。无论是乌克兰政府，船厂，还是我本人，都希望此次交易能够尽快达成。只是有一些交易的条件，中方得首先满足。”
对此徐小平和龙镇海早就有准备，和乌克兰商务部打交道，肯定比跟船厂打交道麻烦。
“您说吧！”徐小平做个了请的手势。
“虽然现在瓦良格是黑海造船厂的财产，但这种国际交易，船厂经验不足，为了交易顺利，中方得做出几项保证。”阿斯纳耶夫举起右手，一项一项的解释。
“第一，要提供由一流银行开出的资信证明，证明购买瓦良格的公司在该银行有5000万美元以上的存款。”
“第二，必须详细说明购买瓦良格不作军事用途。”
“第三，瓦良格必须作为商业用途，而且要获得国家级批准。”
“第四，要获得目的地港所在国家签发的进口许可证。”
这四个要求的确比船厂提出的要细很多，一看就知道是经常从事国际贸易的人说的。这也难怪，以前黑海造船厂的涉外业务都由苏联军事援外部门负责，船厂几乎没人懂。
徐小平和龙镇海听了这四个要求，一时半会还不知道这要求是否能做到，以及其背后隐藏的含义。但徐小平见过世面，他随口就回了一句：“具体条款我们回去再研究，不过问题应该不大，很快都能提供能您。”
阿斯纳耶夫对此表示很满意，他对徐小平说：“之前船厂跟你们商定，尽量不用中船集团的名义购买，我认为是很正确的。这位徐总的
请收藏：https://m.bqged.cc
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）