第二天晚上，特里森履行诺言，请谢部长、朱部长还有龙镇海吃饭，外加一个翻译。

　　席间得知，特里森一定要比年龄的原因是，他认为年纪大的比较占有优势，看来论资排辈也不是东方文化的传统。不过俄罗斯人到了中年以后，这面相老得快，所以特里森觉得对面皮肤细腻，头发旺盛，一定比自己年轻，没想到栽了跟头。

　　“要不要我送您几瓶生发剂？中国有个章光101，听说效果还不错。”谢部长打趣说。

　　“真的？真的有？”特里森将信将疑。

　　谢部长说：“有，下次我给您带几瓶，都是中药做的，没什么副作用，您可以试试。”

　　特里森万分感谢。也是，就他那犹如戈壁荒山似的头顶，找个小蜜都困难，空有个总经理的头衔罢了。

　　不过饭桌归饭桌，谈判场上的特里森，依旧是犀利非常，经常跟谢部长争得面红耳赤。当然，面红的始终是他，谢部长的脸，万年不变。

　　经过2个月左右的来回谈判，双方的焦点落到几个具体问题上。

　　第一是还要不要再买一部分成品的苏-27。

　　“你们不能指望就买24架苏-27，我们就把生产线卖给你们，全世界都没有这样的好事！”特里森气鼓鼓的说。

　　在国际军机的贸易中，卖成品和卖生产线是两种主要方式。一般来说，卖生产线的，两国关系一般比较好，而且买家已经购买了一定数量的飞机。买家之所以要买生产线，一方面是自己生产的东西比较放心，万一出现战争等不测事件，东西在自己手里把稳些。当然印度阿三产的除外。

　　另一方面，生产线的引入，可以有效提高本国航空工业的水平，尤其是加工制造水平和管理水平，这也是很多买家一定要引入生产线的原因。比如日本买了f-35的生产线，埃及买了中国k-8的生产线。前提是，买家必须要有一定的航空工业基础。所以，你不会听到越南，或者缅甸买飞机生产线的新闻。

　　“我们不会占贵国的便宜，在引进生产线之前，我们会购买第二批苏-27，前提是你们能及时供货。”谢部长很平静的说，“出国前，我已经得到授权。”

　　“噢？”特里森一听到这个就来了精神，“如果是这样，生产线的出口可以考虑。你们第二批准备买多少？”不光是他，俄方代表团其他人也都精神一振，纷纷直起身子。

　　谢部长说：“和第一批一样，24架，装备一个团。”

　　特里森一听就直摇头，“太少了，你们两批才48架，还不够一个航空兵师装备的呢。

　　“那你们想要多少？”谢部长问了一句。

　　这时候俄方的副代表说了一句，“至少再买一个师的，72架！”

　　特里森点点头，“对，你们两批一共买96架，我们才能考虑出

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